Die Silly Season der Formel 1 sorgt für Nervenkitzel: Welche Rennfahrer haben noch Chancen auf ein Cockpit in der kommenden Saison?

Paris – Die Formel 1 befindet sich mitten in einer spannenden Phase, in der die Teams ihre Fahrerpaarungen für die kommenden Saisons festlegen. Mit der Verpflichtung von Sergio Pérez und Valtteri Bottas durch Cadillac sind zwei der begehrtesten Cockpits bereits vergeben, doch es bleiben noch sechs Plätze offen.

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Besonders bei Mercedes und Red Bull sind die Zukünfte der Fahrer spannend. Mercedes hat zwar viel in den Rookie Kimi Antonelli investiert, doch sein Einjahresvertrag wirft Fragen auf. Gleichzeitig flirtete das Team mit Max Verstappen, der jedoch bei Red Bull bleibt. George Russell scheint indes sicher im Team zu bleiben. Mick Schumacher und Frederik Vesti haben wiederum keine realistischen Chancen auf einen Sitz bei Mercedes.

Neue Kandidaten für Red-Bull-Cockpits im Gespräch

Bei Red Bull ist die Lage komplexer: Während Yuki Tsunoda um sein Cockpit kämpft, wird der vierfache IndyCar-Champion Àlex Palou plötzlich als potenzieller Kandidat für einen Platz bei Red Bull. Laut Berichten von Indy Star gibt es Quellen, die behaupten, das Team habe Interesse am Katalanen.

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Palou selbst hatte der Formel 1 zuletzt jedoch öffentlich abgesagt, doch ein Top-Cockpit könnte ihn umstimmen. Sein Management und Teamchef Chip Ganassis dementierten Gerüchte über Verhandlungen zwar schnell, aber eine Vertragsklausel bei Chip Ganassi Racing könnte ihm den Wechsel ermöglichen – immerhin sei die Formel 1 schon immer sein Kindheitstraum gewesen.

Ein weiterer Name ist Isack Hadjar, doch der 20-Jährige sieht sich selbst noch nicht bereit für ein Top-Team. Im Nachwuchsprogramm von Red Bull wartet auch Arvid Lindblad auf eine Chance, der bereits ein Freies Training in Silverstone absolvierte. Für ihn scheint zunächst ein Schritt zu Racing Bulls wahrscheinlich. Ob Liam Lawson eine Rückkehr ins Top-Team gelingt, bleibt hingegen fraglich.

Welche Teams sind noch unentschieden?

Auch bei Alpine und Racing Bulls bleibt die Cockpit-Frage spannend. Während Pierre Gasly bei Alpine gesetzt ist, steht das zweite Cockpit unter intensiver Beobachtung. Franco Colapinto konnte sich bisher behaupten, doch Teamchef Flavio Briatore hält, stand jetzt, noch alle Optionen offen.

Ähnlich gestaltet sich die Situation bei Racing Bulls, wo sich Liam Lawson, nach seinem Rausschmiss bei Red Bull, und Isack Hadjar behaupten müssen. Doch die Zeit drängt, und die Teams müssen bald Entscheidungen treffen, um ihre Strategien für 2026 voranzutreiben. Die kommenden Wochen könnten noch für einige Überraschungen sorgen, bevor die endgültigen Entscheidungen fallen. (nf)

Rubriklistenbild: © Markus Lenhardt/dpa